うっかりオーバーホールの時に交換せずそのまま組んでしまったシフトシャフトのオイルシール付近よりオイル漏れ発生です
「何やってんだよ、そんなバイク屋に大事な愛車預けて大丈夫かよ」
「大丈夫だよ、アニジャくん以外のバイクはちゃんとメンテナンスしてるから」
「なんだよそれ、俺のもちゃんとやれよ」
「そんな訳でちゃちゃっと交換しようとしましたが、何せ週末は大忙しでござります」
ここ2日で3台のCB1300と2台のCBRやフォルツァやGSR250Fやゼファーや、GSX-R1000やその他多数入庫です
「スズキもやんのか？」
「カワサキもやんのか？」
「やるともさ、通常メンテナンス、点検、車検なんでもござれさ」
「外車もやるのか」
「ガイシャはやらんよ…」
「だからアニジャのイタリア製の外車もホントはやらないんだぞ…」
明日は雨模様のようだから明日やろっと
オイル変えたばかりでモッタイナイから右に一晩傾けてオイル寄せとこっと
「ケチくせーな」
「だってレッドライン高いんだよ」
「アニジャのガイシャに入れてる日清オイリオの7倍くらいするんだよ」
「サラダオイルじゃねーか！！」
「俺のバイクに
サラダオイル入れてんのかぁぁぁぁ！！
このみしゃぁぁぁ！！」
「は、ハイ…」
「は、ハイ…じゃねーよボケィ！！」
「オイリオならフライドポテトもこんがりおいしく揚がるかと…」
「クランクケースでポテトなんか揚げねーよ！！」
「イタリア製ならやるかと…」
オーリンズフォークの現行CB1300（ABS仕様）用も入荷が始まりました
「また人の話バッサリか…」