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Channel: オートショップアオヤマのブログ
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CB1300コンプリート車両製作その7「ワイバンフルエキ編」

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最終段階に入りました新車コンプリート制作


今回はフルエキゾーストの装着です


お選びいただきましたのはワイバンチタンフルエキゾーストドラッグブルー

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お陰様でたくさんのCBオーナー様にご来店、ご依頼を頂きますが、ワイバンマフラーの装着率高いですね


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少なくともウチで見るCBでは装着率No1です



余談ですが本日CBのご契約いただきました東京からお越しのS様も選ばれたのがワイバンでした


この度は誠にありがとうございました



それでは組み込みです


スタンダードマフラーはすでに取り外し済みですので組んでいくだけですが…


ここで、またまた余談


いろいろなカスタマイズのご依頼を頂き作業をさせて頂くのですがマフラー交換済みの車両が殆どです


そしてかなりの車両がこのラバーがそのまま残っております

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脱落することもない形状ですからそれ自体は大して問題ではないのですが、既に必要としない部品は当店では外してしまします


やっぱりゴムは無い方が気持ちが良いかと

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おっと始めたね

今日も

エロテロリストが語りますよ…



そして最近こんな状態になっていた車両もご入庫いただきました

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さすがにカラーは取り外しておかれた方が良いかと


いつかは落ちますしその金属パーツをリアタイヤが踏んだり、自車へダメージを与えたり、後方の車両にダメージを与えたりしかねませんので…


念のため皆様愛車のCBをご確認ください


万が一残したままの方は取り外しておきましょう


まずは部品の検品をしてからマフラーメーカーさんの説明書にも記載がございますが組み込む前にしっかりと脱脂作業をしていきます

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きゅきゅきゅきゅ!


しこしこしこしこ


ようし、奥の恥ずかしいところも見てやるぞぅ


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ぴゅっ









ピュじゃねーよ!

なに射ってんだよ!



ふう


何ため息だよ!脱力してんじゃねーよ!!





全部綺麗にティッシュで拭き取り、いや拭き終わりましたら


新品のガスケットを仕込んでチン、いやエキパイの挿入です







だから、やめなさいって!!



と行きたいところですが、これからがまた大変


純正のエキゾーストパイプを止める袋ナットの出来の悪い事と言ったら…

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そのまま締め付けてしまうとせっかくアルミで制作されてアルマイト処理まで掛けてあるフランジがズタボロです



なので8個全部チェックしてヤスリで仕上げます



かりかりかりかりかり!


こすこすこすこすこす!


ピュッ










なあ、作業するたびになんか出すの止めねぇか!



底面が綺麗になったらやっと4本のエキパイを仮止めです

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その後O2センサーを移設した集合パイプを差し込み深さを確認しながら連結していきます


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オイルパンや、センタースタンド、フレームのアンダーチューブとのクリアランスを確実に確保しながら



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イメージ 17























最後に

最後に…

ぶっとい

ぶっとい…

アレを差し込んで…

ウッ








めなさいってえぇ!




サイレンサーを差し込んで全体のバランスを見ていきます

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側面、後方からと何度となくチェックし…






ここだぁぁぁぁ!!





と言うところで本締めしていきます


さすがに人気のワイバンフルエキは完成度が高くカラーやワッシャーを足すことなく各所の微妙なクリアランスも確保しピタリと理想通りの位置に収まります


さすが!


ちょっと離れて全体の仕上がりを確認すると興奮のあまり…


ぴゅっ




はいはい、またイキましたよっと



いよいよ次回はブレーキホース&クラッチホースを取り付けクライマックスをむかえます


すなわち絶頂をむかえるのです




明日は久しぶりに筑波でテストです


前回のレース直前に発生したトラブルが解消されているかの確認でございます


治ってるといいな…

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