今回ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越し頂きましたA様
2008年式CB1300SFのご購入をいただきました
昨日、新車でCB1300SBをご購入いただきましたS様よりご紹介いただきましたお客様です
この車両、実は５万Kｍ越えですが、元のオーナー様が新車でご購入いただいており、その後のメンテナンス記録からこれはまだまだ走ると確信し自信を持ってお勧めいたしました
過去にはこのブログでもご紹介させていただいたこともあるブラックにこだわったCBです
スイングアームや、ヘッドカバー、タンデムステップ回りもプロのペイントによるブラック化が施されております
前オーナー様はCBを愛して止まないスーパーサラリーマン
その実力を買われインドに単身赴任５年…
北海道はじめ九州まで日本中一緒に走ったCBを手放す決断をされました
５年もの間、乗ってあげられない方がお互いにつらいと…
そんなCBをA様は一目で気に入っていただきました
このCBはまだまだ走る！と直感で感じていただけたのだと思いました
元オーナー様は帰国後また、CBに乗ることを決意し、前後オーリンズサス、ホイール、トップブリッジ＆ハンドル等を温存する代わりに大事に保管されていたほぼ新品のSTD部品が車両に戻されました
これもこのCBのクオリティーを上げている要因とも言えます
外装も綺麗なうえ、元オーナー様のご厚意でフルエキ、ワイバン製シート、アラーム、ETCもそのままでお譲りすることに
A様の初めてのBigバイクライフのスタートを飾るに申し分ない車両だと自負いたしております
良い橋渡しができたとてんちょーも嬉しく想いました
この度は誠にありがとうございました
また、ご紹介くださったS様にも大変感謝しております
ありがとうございました
そして話は変わりますが、昨日は今年初の筑波でテスト
３流ライダーのてんちょー練習時間が少なく焦ったのか
やってはならない２つの新規パーツの同時テスト
代償は大きかったでつ…
１ヘアでフロントもリアも流れ
うひゃ～
ってなって
立て直す実力のないてんちょーをモリワキ製のスライダーが救ってくれたのか
偶然転倒は免れたものの
オカモト製すぺちゃちゃる極薄0.1ｍｍ…じゃなく
ガレージサム製スペチャル極薄エンジンカバー＆ベータチタニウム製チタンボルトに傷が…
ふぅ～
あぶにゃかった…
ヘボはヘボなり事は慎重に進めないと…