本日ご紹介させていただきますのは、茨城よりお越しのT様
2010年式のCB1300SB ABSモデルです
T様との出会いは少し変わっておりました…
ある日、大手用品店さんからお電話を頂戴しまして
「すみませんが、アオヤマさんのABSモデル用オーリンズフォークキットを取り付けたところ少々問題がありまして…」
「え、えぇぇぇ？！、どうされましたでしょうか？」
「実はお客様がアクティブのフロントブレーキディスクを使用されておりまして、その特殊なフローティング部分がオーリンズフォークのアウターチューブに接触してしまうんですが…」
「申し訳ございませぇぇぇぇん…」
「ん、ディスクのフローティングピンがアウターチューブに接触？…」
「ウチ、関係ないじゃん…」
「いや、いや、アオヤマさんにクレームじゃなく、何とかならないかと知恵を拝借したくお電話した次第でございまして」
「そ、そう言うことでしたか」
「いやしかしそれは、オフセット違いのインナーローター用意してキャリパーもろとも内側に追い込むか、ステムキット作ってフォーク外へ追い出すかって大層なお話ではないでしょうか…」
「一番簡単なのは、純正とかサンスターさん見たくシンプルな頭のあまりでないフローティングピンタイプのディスクに変えるのが一番安上がりかと…」
「ディスクは譲れないと…オーリンズフォークも譲れないと…」
「そんな無茶なぁぁぁ」
「そもそも実物見てないので取りあえずディスク送っていただければ検証しますけど…」
その後、何とかつくかもしれない状態にして用品店さんに返送させていただこうかと言うタイミングで直接オーナー様のT様より他の案件でご相談のお電話
ならばと用品店さんに了解を取りT様に直接お店に来ていただいてウチでディスクを取り付けさせていただいたのがお付き合いの始まりでした
そんな訳で今回のご依頼も「普通は付かないでしょ」的なご依頼でございました
詳細は省きますが、今回はブレンボのラジアルマスターキャストのモノブロックの取り付け＆ブレーキ＆クラッチのマスターシリンダーの交換＆オーリンズ製リアサスの交換のご依頼を頂戴いたしました
いやぁ時間掛かりました…T様には大変申し訳ないくらい…
まぁ、リクエストを頂いたキャリパーがまた、特殊で…
いつものごとくガレージサムさんのお力を最大限お借りしてキャリパーは無事装着できるようになったものの…
スピードセンサーも別パーツを制作していただいて取り付け
前後連動ブレーキ＆ABS装着モデルですのでリアブレーキ踏んで動かすピストンは存在せず連動システムはキャンセル
左右のマスターはそもそもの出会いの機会を作った頂いたアクティブさんのゲイルスピード
黒に拘るT様には絶好のタイミングでスモークタンクも復活です
リアサスは元々ナイトロン製が装着されておりましたが、ブラック化を進めるT様オーリンズよりブラックラインが発売されておりましたのでフロントに合わせ変更です
T様、コッソリ紹介しちゃいますけどサンスターさんから黒いスプロケ発売してますよ…
T様、コッソリ紹介しちゃいますけどタンデムステップとかエンジンカバーはガンコートで黒くできちゃいますよ…
大変、大変お待たせいたしました
苦労も多かったですけど、とても楽しくカスタマイズさせていただきました
この度は誠にありがとうございました
次回は難易度低めで…ご依頼お待ちいたしております
そんな訳で恒例の本日のご案内でございます
●12月の休業日は下記の通りでございます
20日（水）定休日
26日（火）定休日
27日（水）臨時営業日
29日（金）～2018年1月3日（水）冬季休業
となりますのでよろしくお願いいたします。
●明日17日（日）は通常通りの営業となりますが既にサービスピットは事前にご予約をいただきましたお客様の作業で終日埋まっております。明日は大変混雑が予想されております。ご来店いただいたお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますがメンバー様以外のオイル交換などのクイック作業は数時間待ちとなりますのでご了承の程よろしくお願い申し上げます。
コッソリ新年会のお知らせ
開催日：2018年1月7日（日）
会場：東川口駅から徒歩10分某所
詳細：開始時間18時位、会費7,000円位正式には後日公開
定員：25名（残り18名）
必ず参加ダ！！と言うコアなお客様のみ電話及びメール、ご来店時等にて募集を始めます