今回ご紹介させていただきますのは神奈川県よりお越しのW様
2007年式のCB1300SFです
W様は昨年の６速ミッション発売前よりご予約を頂戴しておりようやく完成しお引き渡しをさせていただきました
ミッション交換以外にもたくさんのご依頼を頂戴しましたので画像と共にご紹介させていただきます
まずはドリームクラフト製６速ミッション
残念ながら見えません
世界で５セットしか存在しない乾式クラッチのその奥にいます
長年愛用してきたマルケジーニホイールはリペイントサービスを利用し新品の様に蘇りました
合わせてタイヤもブリヂストンS21へ新調＆オーリンズのサスペンションもフルオーバーホールです
リアスイングアームはケイファクトリー製からゲイルスピードプレスフォーミングへ変更です
移設するレギュレーターとヤマモトレーシングさんのマフラーが干渉してしまい、ステーを加工しレギュレーターの向きを変更、その結果付かなくなった冷却水のリザーバータンクを変更しバッテリーケースの横へ移動しました
キャリパーサポートもプレスフォーミング専用サポートへ変更しインナーフェンダーもネクスレイの物を加工して装着しました
フロントブレーキマスター＆クラッチマスターをブレンボからゲイルスピードのトップグレード エラボレートマスターシリンダーVREへ変更
リアマスターもブレンボキャリパーに合わせゲイルスピード製へ変更 ペダルの入力を真っ直ぐシリンダーへ伝えるように取り付けステーを加工した上で取り付けです
ハンドルバーはハリケーン製からギルズツーリングのセパレートハンドルへ変更
ポジションの稼働領域がかなり豊富で今後セパハン化のご要望への対応レパートリーが増えました
最後にウチのエンジンマウントを取り付けさせていただきました
乾クラ、カラカラ回っております
本当に本当に大変お待たせいたしました
神奈川のお宅までご帰宅後早速お電話とメールにてインプレッションを頂きました
とても満足していただけたご様子で特に６速ミッションは絶賛の評価をいただきました
てんちょーも頑張った甲斐がありました とても嬉しいです
この度は誠にありがとうございました