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Channel: オートショップアオヤマのブログ
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CBカスタム「オリジナルトップブリッジ」編

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本日ご紹介させていただきますのは東京よりお越しのS様

イメージ 11
 






















2017年にご購入いただきましたCB1300SBです


イメージ 12























今回のご依頼は発売間もないオリジナルトップブリッジ&ハンドルアッパーホルダーの取り付け及びベータチタニウム製スプロケット用グリップロックナットへの交換でございます



全12パターンのカラーの組み合わせから今回選んでいただきましたのは


トップブリッジ:ブラック
トップブリッジパネル:レッド
オリジナルハンドルアッパーホルダー:ブラック
オリジナルハンドルアンダーホルダー:ブラック

の組み合わせでございます

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今回の商品は仕様がやや複雑ですのでこの場でご説明させていただきますと



まずトップブリッジ本体形状は1パターン。トップブリッジ上面にバーハンドル用ホルダーを取り付けるための穴が開いていない物のみでカラーはブラックとシルバーです

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トップブリッジ前方部に別パーツとなります6色のパネルを1色選んでいただきまして取り付けます

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トップブリッジとパネル1枚がセットとなります



セパレートハンドル仕様のお客様はこれで完了となります





バーハンドル仕様のお客様はトップブリッジの裏側から上面まで残り1mmの所まで開けられているホルダー取り付け用の穴に10mmのドリルを使用し1mmだけ穴開け追加工をして頂きますと上面に10mmの穴が現れます

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そこに市販のハンドルホルダーをご購入頂きバーハンドルを取り付けます



使用できるホルダーは10mmボルト1本で固定するタイプです



現在のところ確認できているのはアクティブ製のハンドルホルダーが使用できます


22.2mm用
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28.6mm用
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更に今回のS様から頂きましたオーダーの様に当店オリジナルのハンドルアッパーホルダーも取り付けたいお客様に向けて専用のハンドルアンダーホルダーもご用意しております


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社外のハンドルホルダーには純正のハンドルホルダーに対応した当店オリジナルのアッパーホルダーは取り付けができませんので専用にアンダーホルダーを制作いたしました



参考までに、寸法は全て純正のアンダーホルダーと同じですが純正のトップブリッジには取り付けることはできません



少し説明が長くなりましたがご不明な点は遠慮なくお問い合わせください




さて今回のS様CB1300SBへの取り付け画像でございます

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イメージ 14























追加でスプロケット取り付けナットをベータチタニウム製グリップロックナットへの交換のご依頼も頂きました


イメージ 9






















イメージ 10






















この度は誠にありがとうございました


またのご依頼をお待ちいたしております


今度ぜひウチのツーリングなんかご参加如何ですか


お待ちいたしております

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