しばらくの間原付ツーリングレポートが続いたためCBカスタム画像が溜まってしまいましたので原付ツーリング後半の３日間分を第２部とし、後日お送りいたします。
本日ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのK様のCB400SF
今回のご依頼はオーリンズリアサスペンションへの交換のご依頼でございます
CB400SF/SB用の正規のラインナップにはS36PタイプのSaintTwinとS36PR1C1lタイプのLegendTwinがございます
ちなみに当店ではオリジナルでCB400SF/SB用にツインショックの最上級モデルGrandTwinもご用意できます
今回K様よりご注文頂きましたのはLegendTwinのブラックスプリングVerです
前からの写真をうっかり消してしまいましたので前回の画像を使用させていただきます、ゴメンナサイ
この度は誠にありがとうございましたまたのご依頼をお待ちいたしております
そして本日はレース仕様CBのエンジンオーバーホールのご依頼を頂いておりますK選手のエンジンおろしの準備を進めました
今回はフルオーバーホールのご依頼ですのでヘッドまで外してエンジンおろしを楽チンにします
次期オートショップアオヤマTOTのエースライダー？K様
ヤフオクで買ったメーカー不明のフルエキ＆ステップ、前後サスとホイールくらいしか変わって無いほぼノーマルのCBで既にサクッとてんちょーのCB筑波ベストタイムを0.5秒超えて行きました
てんちょー腹黒い大人です…
CBでてんちょーより速く走るライダーは大っ嫌いです
イヒヒヒヒヒヒッ、まんまとこの俺様にエンジンメンテナンスを依頼したのが運のつきだ…
コッソリ３亀頭、いや３気筒にしてやるぞぉぉ！！
リストリクター入れて、マフラーにも詰めもんして、ミッションも抜け抜けの使い古しのノーマルミッションに変えてやるんだぁ！
おい、落ち着け！
最後にはサラダオイル入れて納品してやるんだぁぁ！！！！
パシッ！！
目を覚ませ！
頭を冷やせ！！
ハッ！？
目が覚めたか？
オレ、取り乱してたかい？
かなりのレベルでな…