昨日は本来であればツインリンクもてぎで開催される予定だったモトルネッサンスへ参戦しておりました。
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今回はエントリーが少なかったことから急遽中止（来年への延期）となりました。
テイストの僅か２週間後と言う事もあり当初は気が乗りませんでしたが、
関東圏のもてぎで開催される鉄フレームのレースに若干の興味から参戦を決意いたしました
ウチのCBレーサーがどこまで通用するのかと真摯に走らせてみたいという想いもありました
当然ショップオーナーとしての目論見もありました
てんちょーは、もてぎの走行経験がないので、２週間と言うインターバルを考えるともてぎを走り慣れているライダーにCBを託すことを考えました
てんちょーの愛車をてんちょー以外がライディングしたのは、過去において雑誌の取材ということでジートライブ代表の戸田さんだけでした
当時筑波でCBを最も速く走らせていた尊敬する大先輩の戸田さんが乗ってくれるのをとても嬉しく思いました。
そんなてんちょーが愛して止まないのCBレーサーを今回河野選手に託す事となりました
ご縁があって知り合った河野選手は、もてぎを活動の中心としており、自身SC30オーナーでもありました
急な打診でした
僅かな時間しか無いことから結果を求める事を最優先としないこと、
万が一のリスクを犯してまで河野選手に無理をして欲しくない事、
色々なお互いの想いを話し合い了解を頂きました
テイストにも来てくれ、雨の中ウチのスタッフにも心配りを頂きました
予定では、テイスト終了後のCBをそのままもてぎに持ち込みセットアップする予定でした
１１日か１８日に練習が出来る予定でしたが、それまでのフルメンテは難しいと判断しました
モトルネが中止となり、来年に向けエンジンを開けました
河野選手へ このブログを見ているかは判りませんが、
オイルポンプを構成するボルトの一本が破断しておりました
神様が中止にしてくれたのかもしれません
通常は２レース毎にフルオーバーホールをしてきましたが、多忙を理由に自己責任で、４レース腰下を開けずに乗ってきました
妥協したのです
そんな、マシンに河野選手を乗せてしまう所でした
今回の件のみならず、オートショップアオヤマへ整備を託して頂ける皆様は、てんちょー、本橋メカ、上條メカそしてオートショップアオヤマを信頼してその整備を託しているはずです
そして、修理から戻ってきたスクーターで毎朝定刻通りに職場を目指したり、スーパーへ買い物へ出かけ、
点検を終えた愛車で待ちに待ったツーリングの朝を向かえ、楽しい思い出とともに帰宅し、
メンテナンスを終えたレースマシンで時速200Km/ｈを越えるスピードからコーナーへ飛び込んでいきます
なのに、忙しい、時間がない、急いで仕上げることに追われてどこかで託されている整備を妥協したら
今回は深く反省いたしました
河野選手へ
来年 もし、お声を掛けるときには今回の事を反省し、教訓とし、てんちょー自身が妥協することなく、納得できる体制を調えた上でお声を掛けさせていただきます
あらためましてこの場でお詫び申し上げます。本当に申し訳ございませんでした