今回は、横浜市よりお越しのS様CB1300SB限定モデル ABS装着車です
当店でオーリンズフロントフォークを組み込みさせていただきましたのがお付き合いの始まりました
今回はTSRさんのチタンフルエキの取り付け、ストライカーさんのステップ取り付け
ワイバンさんのシート加工オーダー、マジカルレーシングさんのRRミラー取り付け等々
アンダーカウルの一部をカット加工させていただきましたが、無事完成
この度はありがとうございました。また、大変お待たせいたしまして申し訳ございませんでした
またのご依頼をお待ちいたしております
そして昨日はお店を抜けだして東京モーターサイクルショーへ行ってまいりました
真っ先に向かったのがオーリンズさん
14年ぶりにフロントフォークのモデルチェンジと言うことでしたので確認
正常進化したフロントフォークは従来のコンプレッションアジャスターが無くなり、
左右でコンプとリバウンドアジャスト機能を分割させた最近トレンドのタイプへ
そして、そして、現行型のCB1300(全車ABS標準装着)の対応を図りました
これでこれまでABS装着不可だったオーリンズフォークをせっせとABS装着モデルに取り付けてきました当店の役目も終了です
一抹の寂しさも感じながらこれで現行型のCBオーナー様なら誰でもオーリンズパフォーマンスを感じていただけるのならと納得もしてきました
新型発売予定は6月頃の予定ということで現行型のフロントフォークの生産も終了するそうですので、当店のABSモデル用フォークキットの今後の在庫状況や、生産終了情報はまたあらためて告知させていただきます
その後は、各ブースを回りながらヤマモトレーシング&ベータチタニウムさんのブースにご挨拶
CB1300のエンジンを単体で展示しておりました
プロトタイプのヘッドカバーや、オイルパンはエンジンの積み下ろしにはかなり助かる形状となっておりました
アクティブさんのブースではウチもテストするべくオーダー済みのスイングアームの件で打ち合わせ
5月のテイストに間に合うかどうかはわかりませんが、テストしてみたい1品でした
先週行ってきた大阪モーターサイクルショーは過去最高の6万人超の動員数だったそうです
明日最終日の東京モーターサイクルショーも盛り上がってもらって少しでも2輪業界が盛り上がってくれることを切に願いながら明日もCBいじります