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CBカスタム「ピボットキャップワンオフ版」
今回ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのT様CB1300SFT様の強い強いリクエストにより特別に制作しましたラインナップには無いワンオフ仕様のピボットキャップを取り付けさせていただきましたテイストにも応援に来て下さるＴ様この度「大人のツーリングin新潟」の幹事も務めてくださることになりました重責を担ったT様、なんと本日下見のため現場に入っております自ら現場に入って段取りをホテルサイドと交渉し...
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CBカスタム「ヘッドカバーガンコート塗装編」
今回ご紹介させていただきますのはもはや常連のY様今回のご依頼はヘッドカバー、ホールキャップ、ヘッドカバーボルトのガンコート塗装＆前後タイヤ交換でございますガンコートは全てゴールドで統一タイヤは大人気のブリヂストンT31でございますこの度はご依頼を頂きましてありがとうございました！テイストの応援もありがとうございました！お引き取り時に６月９日開催のSUGOサーキット走行会のお申し込みも頂きました一応ツ...
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CBカスタム「ブレンボキャリパー編」
今回ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのM様※あっM様写っちゃってる…2005年式のCB1300SBですもう永いお付き合いのM様からの今回のご依頼はは車検＆前後キャリパーの交換でした当店では４年に1度（車検２回に1回）ブレーキキャリパー＆ブレーキマスターのフルオーバーホールをお勧めいたしますM様ご愛用のキャリパー＆マスターは全てブレンボ製マスターはまだ使用期間が浅いので見送りましたがキャリパ...
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CBカスタム「デモカー中古編」
今回ご紹介させていただきますのは県内よりお越し頂き当店のデモカーで所有しておりました2014年式CB1300SBをご購入いただきましたN様です過去に２度東京モーターサイクルショーに出展し、てんちょーのツーリング用として活躍してまいりましたCBですオリジナルの赤骨です2014年3月中旬にHondaから納車され僅か２週間で全バラにしフレームを塗装しカスタマイズパーツを装着して東京ビッグサイトまで搬入した...
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明日はてんちょー居ませんのご案内
大変申し訳ございません私用で留守にすることはほとんど無いのですが明日はお休みを頂いて終日お店に居りません同窓会で朝から出かけ3日の日曜の朝には戻ります普通は夕方位から居酒屋なんでしょうが…ホンダ学園の同窓会の集合場所は昼間っから奥多摩です５０も過ぎて…奥多摩で何をしようというんでしょうか…てんちょーはホンダ学園関東校の10期です校長先生は故本田宗一郎氏でした1～9期のことを全て知ってるわけではござい...
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待たせたなぁ～
てんちょーの世代ですと「待たせたなぁ」と言えば当然コチラなのですがやふー画像で検索するとこちらのスネークさんとおっしゃる個性的な方が出てきますそんな訳で最近では珍しく長らくブログをお休みさせていただきました母親が亡くなったのが５日朝午後から車で石川県輪島へ７日に通夜８日に葬儀８日の夜に戻り9日の朝、佐野SAに集合午後からSUGOの走行会10日には山形へツーリング10日の夜帰宅し爆睡なんか激動の1週間...
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「プレスフォーミングスイングアーム」バフ仕上げ
当店で２回目のプレスフォーミングスイングアームのバフ仕上げ仕様です毎回バフ仕上げは根岸研磨さんにお願いしておりますが毎度毎度見事な仕上がりでございますバフ仕上げのままですと曇りの心配もございますが愛車を磨くのが好きなお客様には磨いた後に曇りが取れてまた眩いばかりに輝きを放つようになるのを見れば達成感ハンパ無くそれもまた愛着が深まるのではないでしょうか気になるお客様はバフ仕上げの上からクリアーコートも...
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鬼の目にも涙
映画を見て涙を流したのは３０年ぶりでしょうか「E.T.」以来です今回久しぶりに目が潤んだのはこちらブルーレイを貸してくれたシモンズメカに感謝本日はこれだけです。
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マグホイールはどんだけ軽いのか？フロント編
今回県内よりお越しのY様のCBにJBマグタンを組み込むこととなり先日オーリンズ用のホイールカラーが完成しましたので本日作業を開始いたしましたせっかくなので装着前に重さを量ってみましたヘルスメーターでの測定の上装着されているタイヤも違いますのであくまでご参考までに明日はリアも重さを量りつつ組み上げまーす
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マグホイールはどんだけ軽いのか？リア編
昨日に引き続きJBマグタンのリアホイールの組み込みをしました組む前に簡単な重量測定です前回同様ヘルスメーターを使用しているうえ組み込まれているタイヤの使用時間＆サイズ（STDは180/55、マグタンは190/50)も違いますのであくまでご参考と言うことでお願いいたしますさすがにリアはその差が大きいですにゃ前後合わせて約6.5Kgの軽量化となりましたどんだけぇぇぇぇ～古いよ！しかもこいつニセもんだぞ！...
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ミッション祭り
今回は茨城県よりお越しのK様、自ら下したエンジンをお持ちいただきましたウチは助かっちゃいますけど大したもんです…ご依頼はヤマモトレーシング製レーシングクロス５速ミッションの組み込みです先週開催しました当店主催のSUGO走行会はじめBS主催の筑波サーキット走行会にはほとんど参加頂くK様さすがにサーキット走行時にはCBのウイークポイントでもあるギア抜けが酷く今回ミッション交換のご依頼となりました同じカテ...
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スリッパー祭り
ここ数日で、東京よりお越しのE様と同じく東京よりお越しのY様からドリームクラフト製スリッパークラッチの取り付け依頼を頂戴いたしました2018年式以降はアシストスリッパークラッチが標準装備になっておりますので必要ないかと思いますが2017年式以前のお客様からは結構ご依頼を頂戴いたします工賃込で約14万円掛けても外からは全く見えずアピール度0％ですが、乗ってみるとニヤリとするパーツでございますコーナー進...
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CBカスタム「初めてのご依頼ありがとうございます」編
今回ご紹介させていただきますのは市内よりお越しのH様2006年式のCB1300SBです今回は車検のご依頼を当店に任せていただきました追加でオリジナルのエンジンマウントセット＆ピボットキャップ取り付けのご依頼も頂戴いたしましたこの度は初めてのご依頼を頂きまして誠にありがとうございましたまた何かお手伝い出来ることがございましたら幸いでございますそして、あろうことか日曜日はありがたい事にアニジャさんのバイ...
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CBカスタム「クロモリシャフト」編
今回ご紹介させていただきますのは県内よりお越しのI様以前にも何度かご紹介させていただいておりますがオリジナルカラーのSBです今回のご依頼は前後タイヤ交換に合わせて前後アクスルシャフトをクロモリシャフトへI様のご指名はPeo製のゼロポイントシャフトです過去にはGトライブ製、ビトーR&D製、ラジカル製のシャフトを取り付けさせていただいたことがございますがPeo製は今回初めて取り付けさせていただき...
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特殊工具
興和精機さんよりこんなん発売しますけどぉぉ～とアナウンスがあったのが1月でしたCB1300を完全分解組み立てを行うための特殊工具を全て揃えている当店で唯一持っていなかったものがようやく発売されましたのでその価格にビビりながらも即オーダー！半年待ってやっと入手いたしましたご覧くださいこの凛々しいお姿を首をながぁくしてお待ちいたしておりました輸出用のCBに採用されております水冷式のオイルクーラーの交換の...
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CBカスタム「スリッパークラッチ」編
本日ご紹介させたいただきますのは東京よりお越しのE様今回のご依頼はドリームクラフト製のスリッパークラッチ＆強化クラッチの取り付けでございます毎度のことながら外からは見えません…合わせてビトーR&D製クロモリシャフト＆ケイファクトリー製アクスルプロテクター＆TSR製アクスルナットへの交換のご依頼も頂戴いたしましたそしてE様のご友人で一緒にご来店いただきましたやはりCBオーナー様のK様より先日発...
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CBカスタム「スリッパークラッチ今日は丸見え」編
本日ご紹介させたいただきますのは東京よりお越しのY様2008年式CB1300SFです今回のご依頼はドリームクラフト製のスリッパークラッチ＆ネゴシエーターIのオプションを利用したシフタ―の取り付けでございますこの奥にスリッパークラッチが仕込まれておりますが見えません…と、このままでは昨日の記事と大した変りもございませんてんちょー、勉強はできませんがバカではありませんスリッパー祭りで本日3台目のスリッパ...
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CBカスタム「マグネシウムホイール」編
今回ご紹介させていただきますのは当店のカスタムリーダー的存在の県内よりお越しのY様2015年式限定のSBです今回のご依頼の目玉はやはりY様の熱意でビトーR&Dのラインナップに加わった2014年式以降対応のマグネシウムホイールへの交換でしょうか旧型のディスクなどを使わず新型対応のマグタンが欲しい！とのY様の願いを叶えるべく当店よりビトーR&Dへ純正ホイールを送り採寸...
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オリジナルトップブリッジ発売間近！
8月に発売を予定しておりますCB1300（SC54）用オリジナルトップブリッジのサンプルが出来上がりましたトップブリッジ前方に別体パネルを装着するてんちょーご自慢の独特のスタイルですこの別体パネルの発想は、せっかく高額なトップブリッジを購入いただいたのに愛用しているうちにキーホルダーで上面に擦り傷が付いてしまうのが申し訳ないとの想いからでしたなら、擦り傷が付きそうな部分を交換できる用にしちゃえばいい...
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