今回ご紹介させていただきますのは、昨年当店にて限定カラーをご購入いただきましたY様
2015CB1300SBスペシャルエディションです
今回のご依頼は、フォルスデザイン製「サイドカバーアンダー」＆アクティブ製の発売間もないリアマスターの取り付けでございます
ブレンボのリアキャリパーにベストマッチのゲイルスピードリアマスターは当店では初めての装着と言うこともあり頭の悪いてんちょー＆カミジョーメカのミスが重なり取り付けまでチョッと時間が掛かりました
「オレは頭悪くね―よ」
こんなパワハラを受けるのももう少しの辛抱だ
我慢するんだオレ…
もうすぐこいつに司法の鉄槌が下るのだ…
「今、何か言ったかねカミジョーメカ？」
「いえ、何も」
先ずやっちまったのがプッシュロッドの径間違い
ウチのステップはピロボールは使用せずそのままプッシュロッドをダイレクトにブレーキペダルに装着するタイプなので8ｍｍを選ばなくてはいけなかったのに6ｍｍをミスオーダー
カミジョーメカ「こんなモン付きませんよ」
「なんでだよ！（怒）」
「納品されてんのが、シャフト径6ｍｍだからですよ」
「アンタ自分とこで発売してるステップのこと把握してないんすか？」
「呆れるな、まったく…」
「わーとる！！最近老眼が進んでんだよ！
品番入力し間違えただけじゃい！！」
「あと、削りのリザーバータンク使うんなら今付いてるバンジョーアダプターがぶつかるんで無理っす」
「よけんかい！バンジョーアダプターの形状変えんかい」
「バンジョー替えちゃっていいんすか？」
「良いに決まってんだろ！！Y様が一個3,000円くらいのバンジョー一個でマスター諦めるとでも思ってのかこのボケイ！！」
「じゃ、ヒネリ45度のバンジョーも一個頼んでください品番はコレで」
6ｍｍシャフトVerとバンジョーアダプターが入荷しました
カミジョーメカ「こんなモン付きませんよ」
「今度はナニ！」
「取り付けアダプターがマスターに並行なんでプッシュロッド斜めに押しちゃってます」
「下側のブラケットはもうちょい長くないと…確か下側のブラケットがオフセットしたヤツがあったんじゃないっすか？」
「ノーマルのマスター確認すりゃ分かる話じゃないっすか」
「オフセットブラケットだけ手配しぃぃぃや！！」
「ブラケットだけで3,000円しますけど」
「お、俺が払っちゃるわい！！オレのミスじゃけんのぉぉぉぉ！！」
「あと、それでもやっぱりつかないっす」
「今度はナニぃ、あとどこがダメなの…」
「バンジョーアダプターのひねる方向間違えちゃいました」
「俺が…」
「あほかぁぁぁぁ！！」
「すんません」
「すみませんですみゃー警察はいらねんだよぉ」
「テメェが払えよ！！
身銭切れよ！！バンジョーアダプター代！」
そうだ、もうすぐ、もうすぐだ
こんな店辞めてやる
もうちょっとの辛抱なんだ…
そんな訳で取り付け完了したリアマスターですが、4ｍｍオフセットブラケットでも微妙にストレートに入力しません
オフセット無しのブラケットよりははるかにマシですが
今後の検討材料にします
ウチのステップのマスター取り付け穴を加工してもう少しストレートに入力できるようにしようかと…
リターンスプリングは「ハード」のレッドスプリング
全体のカラーにベストマッチでカッチョ良いです
現行モデル専用の数少ない…イヤ唯一と言っても良いサイドカバーアンダーも良いです
Y様は常々、現行型の専用外装パーツはどこも出さないと嘆いております
確かに…
今後に期待したいところですがもうすぐ発売から3年が経とうとしておりますのでどうでしょうか…