本日ご紹介させていただきますのは茨城県よりお越しのO様
CB1300STです
今回のご依頼はヤマモトレーシング製インジェクションボディ&ガレージ414製レーシングカムシャフトへの交換でございます
追加でヘッドカバーのちぢみ塗装のご依頼も頂戴しました
どうせ外すヘッドカバーですので別依頼ですと作業代も別途掛かってしまいますので同時のご依頼ですと、当然ながらヘッドカバー交換工賃は0円でございます
大変お時間を頂戴しまして申し訳ございませんでした
この度は誠にありがとうございました
140馬力超のCBを楽しんでください
次は…ホイールですかね…
ほら!またおねだりして‼
おっ、アニジャくん小遣いのおねだりに来たね
すみませんここのところ意図的に悪意をもって我が家が貧乏であるかのようなイメージ付けに余念が無いようですが何か私に恨みでも…
迎えた決勝は天候不順
だ!か!ら!
投げかけてますよぉ、
突然会話が途切れてますよぉ、
今にも雨が落ちてきそうな雲で空は覆われていた
決勝中のタイヤ交換を担当するのは監督Y・テンチョー&副監督K・アニジャ
当日も何度も納得がいくまで、繰り返し練習に励んでいた
くじ引きで決まったスターティンググリッドは23番手
午前11時
日章旗が振り下ろされ5時間の戦いの火ぶたが切って落とされた
コースの反対側から全力で走ってマシンにまたがるのは第1ライダーメカ・神ジョー
昨年のスタートミスの反省から第2ライダーのK・オトジャが全力でマシンを押し出す
監督が決めた作戦はまずアベレージの速いメカ・神ジョー90分の走行ででポジション決め
第2ライダーK・オトジャ、T・スズキ、アンカーのH・シモジへそれぞれ70分の走行でバトンを繋ぎ、メカ・神ジョーが築いたポジションを守り切ると言うものだった
今回一番練習したメカ・神ジョーは監督の期待通りの走りでクラス5位総合6位で第2ライダーのK・オトジャへライダーチェンジ
前を走る獲物を追い、闘争心剥き出しのメカ・神ジョーに出されたボードのポジションには常に6位
総合順位を提示したのはその闘争心を最大限引き出すためだった
5時間もの間ボードを出し続けたスタッフは緊急招集されたY・シライシ
チームに合流したのは決勝当日
その豊富な経験を認めていたY・テンチョーはいきなり当日サインボード兼ストップボード兼消火器係を彼に託した…
Y・シライシの仕事は完璧だった
つづく